As seguintes directrices de ADA para as normas de estacionamento presentan requisitos que deben cumprirse na maioría dos proxectos de construción. Verifique se o seu proxecto de construción cumpre estas directrices ADA. As instalacións públicas e as instalacións comerciais deben seguir os requisitos dos estándares 2010, incluídos os dous regulamentos do Título III na parte 28 CFR parte 36, subparte D; e o ADAAG de 2004 a 36 CFR parte 1191, apéndices B e D.
Directrices de deseño ADA: Zonas de aparcamento e carga
- As directrices ADA especifican que os pasadizos de acceso para espazos de aparcadoiro de automóbiles e van deben medirse desde o centro da marca . Non obstante, se a praza de aparcamento ou os pasaxeiros de acceso non están adxacentes a outro aparcamento, a medición podería incluír o ancho total da liña.
- As prazas de aparcado designadas terán un mínimo de 132 pulgadas de ancho e deben conter un pasaporte de acceso. Se é un aparcadoiro, será de 96 polgadas de ancho. Non obstante, os espazos de aparcadoiro de van poderían ser de 96 centímetros de ancho só se o corredor de acceso ten 96 centímetros de ancho.
- Os corredores de acceso estarán adxacentes a unha ruta accesible, conectando as prazas de aparcamento ás entradas. Dous espazos de aparcamento poderán compartir un corredor de acceso común. Evite utilizar rutas accesibles detrás de vehículos estacionados. Se a ruta accesible percorre os carrís de circulación, esta estará visiblemente marcada para mellorar a seguridade dos peóns.
- Os corredores de acceso serán de 60 centímetros de ancho e deberán ampliar a lonxitude total do espazo de aparcamento que se está a prestar . Lembra marcar os pasadizos de acceso para impedir que os vehículos se aparcen sobre os corredores.
- Os corredores deben marcarse claramente; Con todo , o método e a cor da marca están especificadas polas leis estatais ou locais . Os pasadizos poderán marcarse a cada lado do aparcadoiro. Consello: Recoméndase que os pasaderos de Van sexan colocados no lado do pasaxeiro do espazo do vagón.
- Os corredores estarán ao mesmo nivel que o espazo de aparcamento que estean servindo. Non se permiten cambios de nivel e constitúen unha violación dos estándares de ADA Design . Os pasos inclinados non serán máis altos que 1:48.
- Os corredores de acceso deben estar nivelados en todas as direccións. Non se permite que as ramplas de curva incorporadas se proxecten en pasadizos de acceso e espazos de aparcamento porque crearían pendentes superiores a 1:48.
- A identificación do espazo de estacionamento debe incluír o símbolo internacional de accesibilidade . As solicitudes de patróns de ADA solicitan que os sinais que identifiquen os espazos de estacionamento do vagón conteñen o sinal de "van accesible". Os signos deben estar instalados polo menos 60 centímetros sobre o piso de acabado .
- É importante evitar que vehículos ou furgóns obstruyan o ancho claro necesario da ruta accesible. As prazas de aparcadoiro para furgóns e cruceiros de acceso e rutas de vehículos que lles servan terán unha distancia mínima de 98 pulgadas
- As zonas de carga do pasaxeiro non se superpoñen ao xeito de tráfico tal e como se indica nas directrices de ADA. As zonas de carga dos pasaxeiros polas Directrices de Deseño de ADA deben proporcionar un espazo de tracción de ancho mínimo de 96 pulgadas e unha distancia mínima de 20 pés.
- Os pasadizos que serven espazos de pasaxeiros de extracción deben ser de 60 centímetros de ancho e deben ampliar a lonxitude total do vehículo que serven. É recomendable marcar zonas de carga de pasaxeiros para impedir que os vehículos poidan aparcar neles.
- As directrices de deseño de ADA tamén recomendan que os espazos de retirada do vehículo e os corredores de acceso estean no mesmo nivel que o espazo de recollida do vehículo que están a servir. Non se permiten cambios de nivel. Non se permitirán pistas non estancadas que 1:48.
- Os espazos de recollida de vehículos, os corredores de acceso que lles serven e unha ruta vehicular desde a entrada da zona de carga do pasaxeiro e desde a zona de carga do pasaxeiro ata a saída do vehículo proporcionarán unha distancia vertical de 114 pulgadas como mínimo.