En xeral, considérase unha patinaxe como unha plataforma sobre corredores ou outros soportes verticais, como unha fundación de deslizamiento.
O termo skid e pallet úsanse de forma intercambiable para as plataformas de carga utilizadas nas aplicacións de manexo de material e loxística. En termos de uso profesional, un patín ten características específicas, como se revela na imaxe que se mostra arriba.
( Para unha introdución aos palés, prema aquí .)
Considérase unha plataforma que é unha plataforma de carga que inclúe unha cuberta inferior ou unha cara, mentres que un deslizamento ten unha cuberta superior sen cuberta inferior. Non obstante, hai inconsistencias de uso, como se mencionou anteriormente. Por exemplo, unha patinaxe nestable é a miúdo referida como unha paleta nestable. Os skids tamén son coñecidos como palés de plataforma única.
Vexamos a historia do deslizamento en términos de manexo de material.
01 - A historia dos patines no manexo de materiais
Antes da aparición da paleta dobre cara nos anos 1930, os skids ou trineos utilizáronse na industria para almacenar e mover materiais. Estes dispositivos presentaban típicamente unha cuberta de madeira e patas verticais fabricadas en aceiro ou ferro, ou encaixes de madeira. O uso de skids para a manipulación de material pode remontar varios centos de anos, ata un momento no que se utilizaban para derrapar ou material de trineo sobre o terreo.
Os skids ou plataformas de principios do século XX non tiñan un apoio no centro, xa que interactuaban con camións de elevación que empregaban unha única plataforma de elevación en vez de con dúas garfos. A imaxe de arriba amosa un camión de ascensor precoz cunha plataforma de elevación semellante.
O desenvolvemento de horquillas de palés e palés con estribo central proporcionou unha vantaxe significativa. Coa adición do zócalo central, o espazo reducido entre soportes fixo que as placas de plataforma máis delgadas aínda puidesen proporcionar unha rixidez adecuada.
A adición da cuberta de palés inferior na década de 1930 tamén significou que unha gran cantidade de materiais podería ser máis apilado para mellorar a utilización do espazo nas fábricas e depósitos.
Na Segunda Guerra Mundial, skids ou trineos utilizáronse de forma táctica no teatro de guerra do Pacífico para tirar subministracións sobre praias disputadas durante a batalla, cunha corda unida a un vehículo. As paletas dobres dobres foron usadas máis comúnmente para a distribución durante a WW2.
02 - The Modern Day Skid
Exemplos de skids modernos inclúen palés de madeira sen cuberta inferior ou palés nestable. Estes skids inclúen palés de Litco, así como palés de distribución de plástico. Exemplos de ambos os tipos de skids son mostrados anteriormente neste artigo. Moitas palés de papel tamén se clasificarían como skids, como a tarxeta de papel de IKEA que figura arriba.
Unha vantaxe importante das palés nestables é a de mellorar a eficiencia do cubo. As palés anidadas ocupan menos espazo que o baleiro e apilado. En termos de custos de transporte reducidos, o transporte de palés nestable normalmente é moito máis económico que o de palés dobres. No almacenamento, tanto para o cargador como para o receptor, as palés nestables requiren un espazo de almacenamento significativamente menor. As limitacións de palés nestables adoitan incluír a incompatibilidade cos transportadores e as estanterías, aínda que hai excepcións a estas xeneralizacións. Algunhas paletas nestable teñen agora unha cobertura inferior suficiente para ser transportables, e algunhas palés nestables teñen cubertas inferiores que poden ser colocadas despois do envío, combinando así os beneficios da nestabilidade e rendemento cunha cuberta inferior. Tales innovacións aínda non se usan moito. As palés nestables pódense rackear con éxito cando se usan en combinación con mallado de malla de arame.
É importante adestrar persoal de manipular de maneira que comprenda as limitacións de tipos específicos de palés cando se trata de seguridade de palés . Intentar poñer unha paleta non rachable en bastidores de almacenamento sen decking, por exemplo, podería ter repercusións perigosas. É unha boa práctica instruír aos empregados que non acumulen cargas se non están familiarizados coa avaliación de rendemento da plataforma que manexan.