Abaixo amósanse 10 dos maiores proxectos de construción do mundo, que van desde aeroportos, encoros, metro e complexos industriais ata a Estación Espacial Internacional e os seus sucesores contemplados. Algúns deles son moi admirados, como o impresionante terminal do arquitecto Zaha Hadid no Aeroporto Internacional de Pequín; outros, como o enorme proxecto de recuperación nuclear de Sellafield en Inglaterra, son moi reivindicados.
01 - Aeroporto Al Maktoum, Dubai
Charles Bowman
Outros aeroportos non che preparan para a escala do Aeroporto Internacional Al Maktoum de Dubai, que se estende por máis de 21 quilómetros cadrados. Programado para ser completado en 2018, a instalación está deseñada para manexar 200 avións de corpo ancho por vez. A segunda fase de expansión do aeroporto só ten un custo estimado de máis de 32 mil millóns de dólares.
Este proxecto de cidade industrial de 22 anos de duración comezou a súa segunda fase en 2014 cunha expansión de 11.000 millóns de dólares. Cando se completa, comprenderá polo menos 100 plantas industriais, unha planta de desalinización de 800.000 metros cúbicos, quilómetros de ferrocarrís, estradas e estradas e un aceite A refinaría produce polo menos 350.000 barrís por día. Todo o proxecto está programado para ser rematado en 2024.
Walt Disney World pode caber tres veces dentro deste complexo. Con 278 quilómetros cadrados, os $ 64 mil millóns de Dubailand terán seis partes: parques temáticos, locais deportivos, ecoturismo, centros de saúde, atraccións científicas e hoteis. Tamén terá o hotel máis grande do mundo con 6.500 habitacións e un centro comercial de 10 millóns de metros cadrados. O proxecto está programado para ser completado en 2025.
04 - Estación Espacial Internacional, Espazo
O ISS círculos da terra cada 92 minutos. Creado por un consorcio de 15 nacións e 5 axencias espaciais, a ISS ten actualmente custos de construción programados que superan os 60.000 millóns de dólares. O custo eventual da estación espacial e as súas expansións contempladas podería superar os $ 1 billón, polo que podería converterse nun hábitat de ata un millón de ocupantes fóra do planeta.
05 - Proxecto de Transferencia de Augas do Sur a Norte, China
O norte de Chinesa alberga case o 50 por cento da poboación de Chinesa pero só ten preto do 20 por cento dos recursos hídricos do país. Para remediar este desequilibrio, a China financiou a construción de tres enormes canles, cada unha de máis de 600 quilómetros de longo e cargando auga ao norte desde os tres ríos máis grandes de China. O proxecto ten un calendario de construción de 48 anos. Cando se complete, subministrará 44 millóns de metros cúbicos de auga cada ano.
06 - Proxecto de London Crossrail
O primeiro subterráneo do mundo segue crecendo, engadindo 26 quilómetros de túnel que conecta 40 estacións. O custo estimado de construción é de 23.000 millóns de dólares. O proxecto está programado para completar en fases, coa primeira nova pista en servizo en 2018 e todas as pistas restantes en servizo ata o 2020.
07 - Presa de Tres Gargantas, China
A presa máis grande do mundo é unha milla e media de lonxitude e de case 60 pisos. O proxecto do río Yangtzé de 59.000 millóns de dólares completouse e puxo en servizo en 2003. Os proxectos de construción máis extremadamente grandes teñen os seus detractores, pero Three Gorges foi especialmente criticado por desprazar ao redor de 1,5 millóns de persoas e destruír centos de quilómetros de terras agrícolas viables. A súa capacidade de xeración eléctrica é máis de oito veces maior que a de Hoover Dam, pero aínda subministra só o dous ou tres por cento das necesidades enerxéticas de 2016 en China.
08 - Sitio nuclear de Sellafield, Inglaterra
Cubrindo máis de 700 hectáreas, esta é a facilidade primaria do Reino Unido para o reprocesado de combustible nuclear. con custos de construción superiores a 15.000 millóns de dólares. Unha das súas actividades principais é o reprocesado de Magnox, un combustible nuclear, das centrais nucleares do Reino Unido. Non sorprendente, o sitio ten os seus detractores, entre eles o New Scientist, unha publicación de investigación antinuclear, que afirmou que "enormes piscinas de lodos misteriosos" e outros riscos son potencialmente explosivos, un reclamo de disputas de xestión de Sellafield.
09 - Aeroporto de Pequín, China
O aeroporto internacional de Pequín superará finalmente o aeroporto de Al Maktoum en custos, quilómetros cadrados totais e capacidade de pasaxeiros e avións. A primeira fase do aeroporto completouse a tempo para a Olimpíada de 2008. A expansión posterior está prevista para a súa finalización en 2025. A Terminal 1, deseñada por Zaha Hadid, incorpora un número de conceptos de deseño sostibles nun sobre de construción futurista.
10 - Gran proxecto do río Man-Made, Libia
Libia traballa no proxecto "Gran río artificial" (GMR) desde 1985. É o maior proxecto de riego do mundo. Unha vez rematado, irrigará máis de 350.000 acres de terra cultivable e aumentará substancialmente o consumo de auga potable na maioría dos centros urbanos de Libia. A fonte de auga para o proxecto é o subterráneo Nubian Sandstone Aquifer System. O proxecto está programado para ser completado en 2030.
Males necesarios?
A maioría destes xigantescos proxectos de construción son temerarios pola súa escala sen precedentes, pero tamén se ven con certa sospeita. Cando un resorte subministra unha cantidade significativa de enerxía eléctrica a unha China en expansión, pero despraza un millón e medio de chineses e destrúe miles de hectáreas de terras agrícolas, ¿é o resultado xeral bo ou malo? Inevitablemente, os proxectos de construción de varios mil millóns de dólares teñen consecuencias ambientais.