Os controladores están restrinxidos en canto conduzan e cando
O Departamento de Transporte dos Estados Unidos (DOT) regula o número de horas que un condutor de camión pode conducir por día, así como o número total de horas que pode traballar por día e por semana. Estas regras póñense en marcha tanto para a seguridade dos condutores como para outros na estrada. A regulación limita canto tempo pode ser conducido para garantir que os descansadores estean descansados. Estas regras poden ser moi complicadas e confusas. Romper as regras por categoría pode axudarche a comprende mellor:
01 - Pautas de horas xerais de servizo
02 - Excepción de 16 horas
- A excepción de 16 horas está deseñada para ser usada para horarios de traballo de 1 día, onde o condutor comeza e remata no mesmo terminal
- O tempo de transmisión non poderá superar as 11 horas
- O condutor non poderá utilizar tanto a excepción de 16 horas como a excepción á Condición de conduta adversa
- Se se estabelece en calquera día a excepción de 16 horas xa non está dispoñible para o seu uso, incluído o día no que se estabelece
- Unha vez que usou a excepción de 16 horas, non poderá usalo de novo ata que tivese un reinicio de 34 horas
- Non podes dirixir antes da vixencia das 16 horas
03 - Excepción de condicións de conduta adversas
- Se un condutor non pode completar de forma segura a carreira dentro do tempo de condución máximo de 11 horas, ese controlador pode levar ata dúas horas adicionais para chegar a un lugar que ofreza seguridade para o condutor e carga. Non obstante, o condutor non poderá dirixir despois das 14 horas desde a súa posta en servizo.
- Se as condicións meteorolóxicas non o permiten tirar de forma segura nun hotel ou descanso e deter por 10 horas fóra de servizo, entón podes estender o tempo de condución ata dúas horas
- Esta excepción non significa que poidas traballar máis tempo debido ao mal tempo. Se pode deterse e desprazarse de forma segura dentro do tempo de unidade de 11 horas, debe facelo, sempre que non poida volver ao seu terminal doméstico en 14 horas, ou baixo a excepción de 16 horas, se está dispoñible.
04 - Reinicio de 34 horas
- Calquera período de 34 horas consecutivas fóra de servizo reiniciará o cálculo de 60/70 horas
- O reinicio debe incluír dous períodos de 1:00 a.m. a 5:00 p.m. Os controladores só poderán usar o reinicio de 34 horas unha vez por 168 horas semanais.
05 - Penalidades por infrinxir as horas de servizo
- Os condutores poden ser apagados no bordo da estrada ata que o condutor acumule bastante tempo fóra de servizo
- Funcionarios da lei estatal e local poden avaliar multas
- FMCSA pode levar penas civís a un condutor ou operador, que vai desde $ 1,000 ata $ 11,0000 por violación dependendo da gravidade
- A clasificación de seguridade da operadora pódese rebaixar por un patrón de infraccións
- Poden presentarse sancións penais federales contra transportistas que, de forma consciente e intencionalmente, permitan ou esixen violacións de HOS; ou contra os condutores que infrinxen intencionalmente e voluntariamente as normativas de HOS