A cobertura de seguro para envíos de exportación tradúcese tradicionalmente a través da súa compañía aérea, especialista en loxística, expedidor de mercadorías ou dunha compañía de seguros especializada na carga oceánica e aérea. Existen tres tipos de cobertura que se proporcionan habitualmente para os envíos de exportación: perigos, perigos de nome amplo e riscos. Dado que a maioría das compañías de transporte ofrecen un plan de todos os riscos e poucos se os transportistas son susceptibles de escapar da cobertura, concentrarémonos neste tipo de cobertura aquí.
Unha política de todos os riscos abarca todas as perdas físicas ou os danos derivados de calquera circunstancia externa, excluíndo a perda ou o dano causado polas guerras, disturbios, folgas ou desobediencia civil. Xeralmente custa aproximadamente 1-2% do valor declarado do envío. A cobertura varía de acordo co seu tipo de produto e o seu punto de destino: pode obter cobertura para un envío por porto a porta ou dende a porta de fábrica á porta do seu cliente, por exemplo - así que asegúrese de preguntarlle ao seu proveedor de políticas o tipo de traxes máis axeitados as túas necesidades e as de voso cliente.
Non obstante, ténteo en conta que ningunha cobertura de seguro protexe contra o rexeitamento do cliente da súa carga ou contra a súa falta de obter unha licencia de importación requirida que retarda a autorización de envío, así que planifique así.
Consideracións sobre seguros de importación e exportación
Aquí hai catro puntos a considerar á hora de garantir o seguro aéreo ou marítimo:
- Obter cobertura suficiente. Fale coa súa compañía de transporte sobre o tipo de cobertura que espera que se perda a súa carga ou a súa destrución. Moitas persoas piden cobertura no importe do 110% do seu valor de transacción, incluíndo custos de transporte e seguro. O 10% extra é para compensar o seu tempo perdido, beneficios e calquera outro gasto xurídico ou outro que poida incurrir na proba. Non queres decatarte máis tarde (as reclamacións de seguros adoitan tardar dun ou seis meses en liquidarse), que só estás cubrindo o 20% do valor da túa transacción.
- Decidir quen asegurará o seguro. Canto control queres que algo salga mal co teu envío? Os seus termos de venda xeralmente determinan isto. A súa responsabilidade finaliza no momento en que o título das mercadorías cambia de vendedor ao comprador. Se, por exemplo, está garantido o pagamento do seu envío, independentemente da súa condición ao chegar, pode ser máis fácil de deixar que o seu cliente xestione o seguro. Non obstante, se está a enviar a conta aberta, recomendámoslle que non só protexa o seguro por si mesmo, senón aseguralo a través dunha empresa estadounidense para ver que as reclamacións se resolverán con rapidez. Non esqueza: o seu cliente adoita ser o primeiro en descubrir o dano ou a perda de carga. El ou ela debe tomar todas as medidas razoables para minimizar a perda ou dano e reservar as mercadorías que se conserven como evidencia para o establecemento de reclamacións.
- Decide quen paga por iso. Ás veces, os seus clientes solicitarán o seguro e a oferta para pagar por ela, e ás veces non o farán. Como vostede e o seu cliente asignan a responsabilidade financeira do seguro depende do custo da cobertura e de como o gasto afectará a liña de fondo de cada unha das partes. Negociar o punto para lograr unha situación gaña-gañou.
- Deixar unha banda de papel. Non importa quen organice e pague o seguro, hai documentos específicos que debe estar preparado para presentar no caso de reclamación. Cando presente unha reclamación, debe presentar unha carta de reclamación xunto cunha copia do coñecemento de embarque que cubra o envío, unha copia dun certificado de seguro (preparado pola súa empresa de transporte ou, se adquiriu o seguro a través dunha operadora independente, por vostede), e un informe de enquisa emitido por un axente de reclamacións, ademais dunha factura que mostra a cantidade de dano ou perda. A puntualidade é esencial: non perda os prazos de presentación, se hai.
Un envío de exportación que non chega á porta do teu cliente é demasiado. Pode manter unha grave perda financeira, quizais incluso o colapso da súa empresa. Protexa a súa empresa, a súa carga e os intereses do seu cliente antes de liberar mercadorías asegurando a cobertura de seguro axeitada.