Mellores prácticas e estatísticas para a cadea de subministración e os profesionais loxísticos
Unha cadea de subministración está composta por todas as empresas e colaboradores individuais implicados na creación dun produto, desde materias primas ata mercadorías acabadas.
A loxística é un campo especializado propio composto por transporte, almacenaxe, servizos de mensaxería, transporte por estrada / ferroviaria e transporte aéreo.
As empresas de venda polo miúdo participan na xestión da cadea de subministración para controlar a calidade dos produtos, os niveis de inventario, o calendario e os gastos. Nunha economía global , a xestión da cadea de subministración inclúe moitas veces tratos con empresas e contribuíntes individuais doutros países, o que require a implicación en leis políticas, comerciais e arancelarias, control de calidade e relacións internacionais.
Exemplos de actividades da cadea de subministración inclúen agricultura, refino, deseño, fabricación, envasado e transporte. Debido a que as cadeas de subministración globais son tanto logísticamente como tecnológicamente complicadas, agora hai especialistas en xestión da cadea de subministración global e empresas que supervisan o proceso para moitas empresas minoristas diferentes.
A medida que as tendencias consumidas avanzan cada vez máis cara ás compras dixitais que se envían directamente desde o centro dun almacén central ao consumidor, as maiores empresas minoristas estarán cada vez máis involucradas na xestión da cadea de subministración e na loxística .
O papel da loxística na xestión da cadea de subministración
Globalmente, a Logística é un segmento de negocio de 4 billóns de dólares. Isto significa que mover e almacenar mercadorías en todo o planeta é o 10% do PIB mundial.
O inicio da cadea de subministración e da loxística
"Cadea de subministración" foi utilizada por primeira vez como un termo militar a comezos de 1900 para describir o proceso de obtención de alimentos, armas, municións, etc.
á primeira liña de batallas. Involucrou crear "puntos de subministración" entre a base militar e os campos de batalla.
A "Logística" tamén era unha palabra militar, utilizada por primeira vez en 1838 no libro "The Art of War", que foi escrito por un xeneral francés no exército de Napoleón.
Cadea de Subministración e Logística Fun Facts and Statistics
- Estímase que custa $ .37 para entregar unha caixa de cereal á mesa de almorzo en Estados Unidos (fonte: Consello de Supply Chain Management Professionals - CSCMP).
- Os códigos de barra usáronse por primeira vez para rastrexar e etiquetar os autovías. O primeiro produto que usaba un código de barras era un paquete de chicles de Wrigley escaneados nun supermercado en 1974.
- Aproximadamente 70 e de todo o transporte de EE. UU. Son transportados por camións cada ano. (fonte: PLS Logistics).
- En 2015, aproximadamente 671 mil millóns de dólares de mercadorías fabricadas e comercializadas foron transportadas nos Estados Unidos (fonte: PLS Logistics).
- Electrónica, Mobles, Alimentación e Roupa son as categorías de produtos que se envían con maior frecuencia nos EE. UU. (Fonte: PLS Logistics).
Estatísticas actuais e feitos divertidos sobre a loxística: polos números
7% - A porcentaxe de incremento que experimentou o sector Transporte de Logística cada ano entre 2011 e 2016.
42% - a porcentaxe de servizos globais de transporte global que utilizan os Estados Unidos.
1,1 millóns : o total de ofertas de emprego en Logística entre 2013 e 2016 en EE. UU
$ 70 millóns - O importe global anual gasto en transporte aéreo.
72% - A porcentaxe de carga que se transporta a través do transporte aéreo entre Europa e Asia.
1% - A porcentaxe do comercio mundial total que se transporta polo transporte aéreo, cando se mide por tonelaxe.
35% - A porcentaxe do comercio mundial total que se transporta por frete aéreo cando se mide polo valor do frete.
9.500 millóns - tonelaje total de mercadorías transportadas por mercantes mariños, en comparación con 42 millóns de toneladas de mercadorías transportadas por vía aérea.
$ 2 billóns - Valor total do frete transportado globalmente por frete por estrada cada ano.
9 millóns : o número total de persoas empregadas en postos de traballo directamente relacionados co transporte por estrada en EE. UU
8 mil millóns : o tonelaje total anual de mercancías transportadas a través do transporte por estrada a nivel mundial.
Principais prácticas da cadea de subministración e os seus beneficios
Segundo Supply Chain Quarterly, estas son as 10 mellores prácticas que as empresas do sector minorista (e calquera industria) necesitan asegurar que a súa xestión da cadea de subministración sexa o máis efectiva posible e contribúa na medida do posible á liña de fondo da compañía.
- Identificar os grupos de interese da cadea de subministración e establecer unha comisión para involucrar ás partes interesadas nos problemas da cadea de subministración e establecer un grupo de traballo composto por departamentos.
- Asegúrese de que a cadea de subministración contén un persoal axeitado.
- A tecnoloxía é a túa amiga.
- Estabelecer relacións sinerxías cos principais provedores.
- Participar en sourcing estratéxico colaborativo.
- Non considere o prezo cando tome decisións na cadea de subministración. Considere o "custo total da propiedade".
- Os líderes da cadea de subministración deberían ter algunha contribución e control cos contratos.
- A optimización de inventario é esencial.
- Establecer controis axeitados ao longo do sistema da cadea de subministración para minimizar o risco.
- Manter a cadea de subministración sostible con responsabilidade social e iniciativas verdes.