As seguintes exclusións atópanse baixo a cobertura de responsabilidade civil nunha política comercial típica.
Lesión prevista ou prevista
O seguro de responsabilidade civil exclúe a lesión corporal ou o dano á propiedade que se espera ou pretenda desde o punto de vista do asegurado. Esta exclusión xeralmente aplica se o asegurado nomeado nunha reclamación ou traxe causou intencionalmente danos ou danos a un terceiro mediante un accidente automovilístico. Por exemplo, retírache outro vehículo en forma de furia pola estrada coa intención de prexudicar o outro condutor. Se o condutor está lesionado e lle demanda por lesións corporales, a reclamación pode non estar cuberta.
Responsabilidade contractual
A responsabilidade que asume baixo un contrato está excluída. Non obstante, a cobertura está prevista para a responsabilidade que asume baixo un contrato asegurado xa que ese termo defínese na política.
Compensación dos Traballadores
A túa política de automóbil non cubrirá os beneficios que obrigas a pagar baixo a lei de indemnización por desemprego, incapacidade ou desemprego dos traballadores.
Estes beneficios deben ser proporcionados por unha política de compensación dos traballadores , política de discapacidade ou programa de goberno.
Responsabilidade do empresario
A túa política automática exclúe reclamacións contra ti (o empresario) por traballadores feridos. Tales reclamacións están cubertas pola cobertura de responsabilidade patronal . A exclusión contén dúas excepcións.
O primeiro fornece cobertura para as reclamacións por traballadores domésticos feridos que non son aptos para os beneficios por compensación dos traballadores. A segunda excepción brinda cobertura para a responsabilidade que asumiu baixo un contrato asegurado por reclamacións derivadas de lesións aos seus traballadores.
Mentres os traballadores lesionados normalmente están impedidos polas leis estatais de demandar ao seu empregador, generalmente pódese demandar a outra persoa que poida ser responsable da súa lesión. Por exemplo, supoña que un empregado dun subcontratista resultou ferido nun accidente automovilístico nun posto de traballo. O traballador demanda ao contratista xeral por neglixencia . Os contratistas xerais non queren ser demandados por traballadores feridos de subcontratistas. Así, os contratos de construción a miúdo requiren que os subcontratistas asuman a responsabilidade por reclamacións contra o GC que xorden por lesións aos empregados dos subcontratistas. A excepción de responsabilidade contractual citada anteriormente proporciona cobertura para este suposto de responsabilidade.
Falecidos accidentes laborais
Esta exclusión exclúe a cobertura dun reclamo por un empregado contra outro por unha lesión sufrida no traballo. A exclusión serve co mesmo propósito que a exclusión de co-empregado que se atopa nunha política de responsabilidade xeral .
Atención, custodia ou control
Esta exclusión elimina a cobertura por danos a un vehículo que posúa ou que está baixo a súa custodia (como un vehículo de aluguer ).
Pode protexerse contra as perdas físicas aos autos que posúa ou contratar ao adquirir cobertura de danos físicos. A exclusión do "coidado, custodia e control" tamén se aplica ao dano aos bens que se están a transportar dentro ou fóra dun auto. Pode asegurar a propiedade que está a transportar nun vehículo a través da compra de seguro de tránsito.
Manipulación de bens
Como regra xeral, as políticas de automóbiles cobren lesións físicas ou danos á propiedade que se producen durante a carga ou descarga de bens dentro ou fóra dun auto cuberto. Por exemplo, compra unha peza pesada de madeira contraxapada nunha ferretería para usar no seu negocio. Vostede e un empregado da tenda están a cargar a contrachapada no seu camión cando cae accidentalmente un extremo. A contrachapada cae ao pé do traballador, esmagando o dedo do pé. Se o traballador esixe unha indemnización por parte da súa empresa pola súa lesión, a súa reclamación debe estar cuberta pola súa política automotriz.
A cobertura de responsabilidade automática non se aplica ás lesións ou danos que se produzan antes de comezar a cargar a propiedade nun automóbil ou despois de que se descargue a propiedade. Cando a propiedade considérase "cargada" ou "descargada" pode variar de estado a estado. Os accidentes que se atopan dentro da exclusión do "manexo da propiedade" na túa política automóbil probablemente estean cubertos pola túa política de responsabilidade xeral. Así, é importante ter ambos tipos de cobertura.
Movemento de bens
A súa política automática non cubrirá os danos ou danos resultantes do movemento da propiedade por un dispositivo mecánico (excepto un camión de man) a non ser que o dispositivo estea conectado a un vehículo cuberto. Por exemplo, un empregado das túas entrega bolsas de formigón a un sitio de traballo. O seu empregado está a usar un empilhadeira para descargar as maletas cando accidentalmente cae a carga, ferindo un espectador. A parte lesionada pregúntalle por lesións corporales. O traxe non está cuberto pola túa política automotriz xa que a carretilla elevadora non estaba conectada ao teu camión. O traxe estaría cuberto pola túa política de responsabilidade.
Operación de equipos móbiles
Os reclamos que xorden da operación de equipos móbiles non están cubertos por unha política comercial automática. A cobertura de responsabilidade civil para equipos móbiles prové dunha política de responsabilidade xeral.
Operacións concluídas
A túa política de automóbil non cubrirá reclamacións alegando lesións ou danos resultantes do traballo realizado. Tales reclamacións poden estar aseguradas pola túa política de responsabilidade xeral baixo a cobertura de operacións de produtos completados.
Contaminación
O seguro de responsabilidade civil contén unha ampla exclusión de contaminación .
Guerra, carreiras
Recóllense excluídas reclamacións que se orixinan fóra da guerra ou as carreiras. As políticas automáticas non están destinadas a cubrir eses riscos.