Como xestionar a documentación do transporte - Cadea de loxística e subministración

Xestiona a túa factura de transporte, embarque e condicións de venda FOB

Introdución

Cando se transportan os elementos internacionais ou internacionais, a entrega deberá ir acompañada da documentación correspondente. A cantidade de documentación varía dependendo se o envío está dentro dos EE. UU. Ou noutro país.

En canto ao transporte interestatal de mercancías en EE. UU., Hai tres documentos que son de maior importancia; o coñecemento de embarque, a conta de carga e os termos de venda gratuíto (FOB).

Bill of Lading

O coñecemento de embarque é o documento máis importante que se usa no transporte de mercadorías . A definición legal dun coñecemento de embarque é un contrato para o transporte de mercadorías e un documento de título para eles.

Proporciona toda a información que o transportista necesitará para transportar os elementos. Contén a orixe do envío e os termos do contrato para o transporte e é requirida por un operador antes de que se envíe o envío.

O coñecemento de embarque debe incluír o nome e a dirección do expedidor e do destinatario, e moitas veces terá as instrucións de enrutamento para o transportista. Contén unha descrición dos bens a transportar, a cantidade para cada unha das mercadorías ea clase e taxa de mercadorías.

O coñecemento de embarque contén os termos do contrato de transporte de mercancías por parte dun operador común . Este é o contrato entre o cargador eo transportista para transportar a mercadoría no coñecemento de embarque ao destinatario, é dicir, o comprador.

O contrato de embarque ten nove términos;

1. Responsabilidade do transportista común: o operador é responsable da perda e dano das mercadorías que se transportan, agás se a mercadoría foi embalada incorrectamente polo cargador ou se a mercadoría fose responsable dunha perda normal como por evaporación. A compañía aérea non se fai responsable dos actos de Deus, o inimigo público ou a autoridade pública.

1. Retraso en Tránsito: o transportista non se responsabiliza se a perda ou o dano se debe a un atraso no transporte dos bens.
2. Non se acepta a carga. Se a mercadoría non se acepta no prazo asignado, o transportista pode almacenar os bens a un custo para o propietario.
3. Valor extraordinaria: o operador non é responsable e non ten que transportar elementos de valor extraordinario que non estean clasificados nos clasificacións ou tarifas publicadas a menos que se negociase un acordo especial co cargador.
4. Explosivos: o transportista ten que recibir unha declaración completa por escrito cando envían material perigoso, se non, non se responsabilizarán por perdas.
5. Recurso: o transportista non pode realizar cargos adicionais ao cargador despois de realizar unha entrega.
6. Carta de embarque de sustitución: se o coñecemento de embarque é un substituto ou cambio por outro obxecto de embarque, o cargamento actual deberá incluír todas as cláusulas dos documentos anteriores.
7. Alteracións: o transportista debe notar os cambios ou adicións para garantir que sexan exixibles.
8. Reclamacións: esta cláusula especifica os detalles sobre como presentar unha reclamación contra o cargador e o período de tempo posterior ao envío no que se aceptará a reclamación.

Contrato de carga

A factura de transporte é a factura das operadoras ao cargador por todos os cargos que a compañía ten incurrido.

A conta de transporte do transportista incluirá os detalles do envío, os elementos que se envían, o destinatario, a orixe e o destino, así como o peso total e as tarifas totais.

Algunhas operadoras poden solicitar o pagamento anticipado do cargador se o valor dos elementos que se envían é inferior ao total das tarifas esperadas. Se os cargos non se pagan previamente, o operador pode presentar unha factura de transporte no momento da recollida. Isto implica que o transportista presentará a factura de mercancías no día da entrega.

Condicións de venda de FOB

Os termos dos documentos de vendas gratuítos a bordo (FOB) serán responsables dos custos de transporte , que controlan o movemento das mercadorías e cando o título pasa ao comprador.

Se os termos de venda de FOB indican que é FOB Entregado, isto implica que o cargador será o responsable de todos os custos do transportista.

Se os termos de venda mostran FOB Origin, isto significa que o comprador tomará o título das mercadorías cando se envíen e terán que pagar todos os custos de transporte.

Actualizado por Gary Marion, experto en Cadea de Loxística e Abastecemento.